29回
夕張駅。昔炭鉱、今メロンの終着駅。
冒頭は関口氏が案内。堀アナ隠れています。
しかし、ほどなく見つかり宿題を御開帳！！
う、上手いじゃないか。関口氏じゃないけど
もっと突っ込み満載の絵だと思ったのに、やるなぁ。
堀アナ25年ぶりの絵日記は6時間かけての力作
だった模様。関口氏も100点満点中90点の高評価
でした。
さて旅。
様似から日高本線を再び戻り苫小牧へ。昆布乾しも
絵になる。苫小牧から南千歳へ。ここは昔の千歳空港
駅。この駅とこの後訪れた石勝線が、北海道の旅を
変えたなぁと私は思うが、そのことには触れず。
南千歳で下車し、最近できたアウトレットモールへ行く
旅人。気に入ったズボンと上着をコーディネイトしてもらい
さあ、購入。というところで、上着の値段が高いことに
気づき、結局断念。。こんなこともあるんですね。
さて旅は石勝線へ。この人がほとんど住んでいない大地が
黄色く染まるのは美しい。ここ、途中は特急しか走ってい
ない珍しい路線です。一気に新得まで進む。
去年の旅でも下車した駅で、根室本線と石勝線の接続点。
去年の旅で訪れられなかった大難所「狩勝峠」を訪れる
旅人。昭和41年廃止の旧根室本線の旧線を行く。
廃線巡りってのも企画としてはいいよな。来年
やらないかな？
なお、今日のテーマ「肘」はアイヌ語の「シリトク」*1山が肘のように
見えるという新得の地名の由来から。
そのまま再び、石勝線を折り返す。ああそういえば楓駅
なくなったんだったなぁ。あったらきちんと寄ったの
だろうか？*2
新夕張からは夕張線で夕張へ。夜の駅に少年がメロン饅頭？
を持ってお出迎え。結構うまいらしい。
この旅の北海道編も半分だそうで、今日までのパートナー
堀アナはここでお別れらしい。
